Описание
Технические характеристики
Гарантии
Почему «УРАЛКАМ»
Описание модели
В разработке...
- Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
10550 |
Полная масса а/м, кг |
18600 |
нагрузка на задний мост, кг |
11500 |
нагрузка на переднюю ось, кг |
7100 |
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
Полная масса полуприцепа, кг |
36100 |
Снаряженная масса, кг |
7900 |
нагрузка на задний мост, кг |
2600 |
нагрузка на переднюю ось, кг |
5300 |
- Двигатель
Модель двигателя |
Daimler OM 457LA |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2100 (214) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1100 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
315 (428) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
Рабочий объем, л |
11,97 |
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
- Коробка передач
Модель КП |
ZF 16S 2221 с интардером |
Передаточные числа на передачах |
1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 |
Тип |
механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая |
Управление |
механическое, дистанционное |
Число передач КП |
16 |
- Главная передача
Передаточное отношение |
3,077 |
Тип |
гипоидная |
- Задний мост
Модель |
Daimler HL6 |
Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
- Кабина
Исполнение |
одно спальное место |
Механизм опрокидывания |
с электрическим приводом |
Подвеска |
4-х точечная пневматическая |
Подвеска сидений |
пневматическая |
Тип кабины |
расположенная над двигателем |
- Колеса и шины
Размер обода |
9,0-22,5 |
Тип колес |
дисковые |
Тип шин |
пневматические, бескамерные |
Шины |
315/60 R22,5 |
- Седельно-сцепное устройство
Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2") |
Модель |
Orlandi, Jost, SAF-Holland |
Тип ССУ |
с 2-мя степенями свободы, литое |
- Система питания
Вместимость топливного бака, л |
2х400 |
Фильтр грубой очистки топлива |
с поршневым насосом (для зимних условий) |
- Сцепление
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Тип |
диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 |
- Тормоза
Привод |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Тип |
дисковые (передние и задние) |
- Характеристика а/п полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м |
8,5 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
110 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
- Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/190 |
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Напряжение, B |
24 |
- Дополнительно
Дополнительное оборудование |
Датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущий мост, комплект аэродинамических обтекателей, предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС, электронный тахограф, аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика), кондиционер, подогрев сидений, электропривод люка |
Преимущества с «УРАЛКАМ»
Выгодные цены
Официальные цены производителя, скидки постоянным клиентам и на крупные заказы
Техобслуживание и диагностика
Аттестованный сервисный центр с 18 ремпостами и квалифицированными специалистами
Магазин запчастей
Оригинальные запчасти «КАМАЗ» в наличии. Полный ассортимент, оптом и в розницу
Наличие и быстрая поставка
Более 30 позиций автомобилей и спецтехники в наличии, поставка на заказ от 2 недель
Доработка и установка опций
Любую модель можем доработать под ваши потребности и условия эксплуатации
Двойной контроль качества
Техника проверяется на заводе и в нашем сервисном центре, действует расширенная гарантия
Официальный дилер
С 2000 года подтверждаем доверие завода-производителя, неоднократно получали награды и премии
Лизинг
Предлагаем лизинг автомобилей и спецтехники по специальной программе "КАМАЗ-лизинг"